En audiencia pública realizada en el Concejo Deliberante, el equipo económico del municipio presentó los lineamientos del Presupuesto General de Gastos y Recursos para el ejercicio fiscal 2026.

Durante la sesión, que contó con la presencia de contadores del Ejecutivo y los concejales, se expusieron las prioridades de gestión, destacándose una fuerte inversión en infraestructura pública y novedades en materia impositiva.

Según lo expuesto por la Secretaría de Hacienda, el cálculo de recursos se realizó estimando una actualización del 22,7% sobre los fondos ingresados, aunque los funcionarios remarcaron que se trata de un presupuesto «tentativo», dado que el 95% de los ingresos municipales dependen de la Coparticipación provincial y nacional, la cual ha sufrido variaciones en términos reales debido a la inflación.

Plan de Obras Públicas: Más de $660 millones

Uno de los puntos centrales fue el desglose del plan de obras, que cuenta con un presupuesto estimado de $662.600.000. Entre los proyectos más ambiciosos para 2026 se encuentran:

  • Educación: $300 millones destinados a la primera etapa del Polo Universitario.

  • Urbanización: $200 millones para obras en diversas localidades.

  • Deporte y Cultura: $150 millones para el nuevo Centro de Innovación Tecnológica y la refuncionalización del Museo Tulio Robaudi; además de $70 millones para la etapa final del Polideportivo.

  • Espacios Verdes: Se proyectan $100 millones para cada una de las primeras etapas de las plazas San Expedito (100 viviendas), Santa Rosa y El Puesto; además de inversiones en la Plaza de La Puntilla y San Francisco.

Nueva Tasa al Transporte Pesado

En materia tributaria, el contador Romero confirmó un incremento general de las tasas del 20%, ajustado a la inflación. Sin embargo, la principal novedad es la creación de una Tasa al Tránsito de Cargas Pesadas.

«Esta tasa está orientada al tema medioambiental y al mantenimiento de la estructura vial. Es un paso obligado hacia Fiambalá y las mineras, y el tránsito pesado genera deterioro en el pavimento, cableados y señalética que el municipio debe costear», explicaron.

Lo recaudado por este nuevo tributo tendrá un destino específico: la semaforización de la Avenida San Martín y mejoras en la seguridad vial, respondiendo a un reclamo histórico de los vecinos de los barrios Progreso y Estación Sur. Se creará un registro para regular el ingreso por Ruta 3 y se evaluará el cobro según peso o emisiones contaminantes.

Recaudación y Modernización

Si bien la recaudación propia ha crecido exponencialmente (pasando de $70 millones en 2023 a una proyección de $460 millones en 2024), esta sigue representando solo el 5% del total de recursos.

Para incentivar el cumplimiento, el municipio destacó el convenio con ARCA, que permitirá próximamente el pago de tasas a través de VEP y medios digitales, agilizando el trámite para el vecino. Actualmente, sigue vigente un plan de facilidades de pago (moratoria) de hasta 7 cuotas, con descuentos del 20% para contribuyentes al día.

El cierre de la audiencia estuvo marcado por un mensaje de prudencia y optimismo. «Son anhelos económicos del ejecutivo, sujetos a la realidad nacional, pero con la firme intención de seguir urbanizando y mejorando los servicios para los tinogasteños», concluyeron las autoridades.